《表2 有/无结构爆炸相同工况超压折减系数》

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《结构中爆炸泄入坑道内部空气冲击波超压工程计算方法》

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结构中爆炸毁伤后，泄入坑道中的冲击波是毁伤坑道内部人员、设备等的主要毁伤元之一，可以引入“超压折减系数”对结构的抗爆防护作用进行直观评价。定义超压折减系数，ΔP1为结构中爆炸坑道内不同距离测点的超压峰值，ΔP0为空爆条件下相同位置处坑道内测点的超压峰值（试验中无结构试件的装药工况与有结构爆炸的相同，即药量、埋深均相同）。超压折减系数η与试验药量Q、爆心高度H、坑道等效直径D、测点与爆心水平间距L、试件配筋率ρ、试件基体抗压强度σc均有关。汇总本文完成的有/无结构试件时相同装药工况条件下的对比试验，实测冲击波超压峰值如表2所示。