《表2 能量流仿真与测试结果对比》

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《基于Cruise的纯电动汽车能量流仿真优化分析》


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能量流仿真与测试结果对比如表2所示,各系统能量测试结果与仿真结果差异最大为3.5%,基本在3%以内,误差在合理范围内。