《表6 部分城市典型线路动照能耗情况统计表》

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《关于降低轨道交通电费措施的探讨》

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注:为消除地下站以及地面/高架车站数量对线路能耗水平的影响，引入“标准地下站能耗值”的概念。在统计车站数时，地面/高架车站按0.6个地下站计，场段按两个地下站计。

根据《中国城市轨道交通年鉴》（2017）相关数据，部分城市典型线路动照能耗情况统计见表6。由表6可见，广州、成都、福州、杭州地铁的车站能耗较高，标准地下站能耗值都在250万kW·h以上，除了气候的影响导致能耗升高外，运营部门还应该加强对动照节能措施的研究。