《表1 1#、2#变压器损耗参数》

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《优化电气运行方式实现节能降耗的目标》

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变压器损耗由空载损耗、负载损耗及杂散损耗组成，变压器空载损耗又称铁耗，属于励磁损耗，与负载无关（表1）。负载损耗是变压器运行时，绕组内通过电流产生负载损耗，又称铜损。除基本绕组直流损耗外，还包括绕组涡流损耗、环流损耗和杂散损耗。变压器运行时，绕组的安匝会产生很大的漏磁场。漏磁场是指磁通有一部分通过空气，有一部分磁路是铁芯。由于绕组的导线处在漏磁场中，漏磁通会在导线中引起涡流损耗。引线损耗是变压器各引线电阻损耗的总和，引线按基本损耗的百分比来折算。杂散损耗是漏磁通穿过钢结构件（如板式夹件、钢压板、压钉螺栓及油箱壁等）引起的损耗。（1）变压器有功损耗:ΔP=P0+Ktβ2PK；（2）无功损耗:ΔQ=Q0+Ktβ2QK。其中:P0:空载损耗（kW）、PK:额定负载损耗（kW）、Q0:空载无功损耗（kVar）Q0≈I0%Sn、QK:额定负载漏磁功率（kVar）QK≈UK%Sn，KQ:无功经济当量（kW/kVar）、Sn变压器额定容量（kVA）、I%0———变压器空载电流百分比、UK%———短路电压百分比、β———平均负载系数、Kt—负载波动损耗系数、变压器无功当量折算系数取KQ=0.05～0.07。