《表6 2012—2016年英国家庭收入及燃料成本的中位数》

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《基于用户可承受能力的清洁取暖技术经济性评价》

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资料来源:Annual Fuel Poverty Statistics，平安证券研究所。

燃料支出占居民可支配收入的比例应有一定的限制，过高支出用于供暖支出，将影响居民的生活水平。英国最开始对燃料贫困（Fuel poverty）给出定义:如果让家里保持合理温度的采暖开支超过家庭收入的10%，该家庭则处于燃料贫困线以下。随着社会的发展，英国政府目前利用低收入、高消费（Low Income High Costs，LIHC）的指标来衡量燃料贫困。按照英国官方的标准，认为合理的燃料消费是:用于花费必要取暖的能源费用最好等于或低于国家统计的中位线水平之下。根据2012—2016年英国家庭收入及燃料成本的中位数计算[4]，合理的燃料消费占收入中位数占比约为5%～6%，见表6。