《表2 齿轮箱固有频率及振型描述》

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《基于Workbench的齿轮箱箱体优化设计》

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对箱体底部进行面约束，模拟实际工况下的低阶固有频率，经初步分析得知，该H型号高速重载齿轮箱的低阶固有频率对箱体的振动影响较大，求解出前4阶的固有频率，前4阶的振型图如图3所示。齿轮箱固有频率及振型描述如表2所示。