《表1 矿用车驾驶室部分模态固有频率及振型描述》

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《矿用车驾驶室动态特性分析及优化》

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由于车辆工作状态的约束条件复杂，因此本文进行矿用车驾驶室自由边界条件下的数值模态分析以掌握其动态特性。通过检查编辑模型的材料、建立模型的属性和载荷集，定义载荷工况等步骤，最终得到的矿用车驾驶室各主要模态频率及振型信息如表1，其余均为局部模态叠加结果，部分模态振型图如图4所示。