《表1 钢桥面及铺装结构》
笋溪河特大桥为江习高速关键控制性工程,其跨度为660 m,为典型的山区大跨度悬索桥。桥梁起点位于重庆市江津区柏林镇水前村,终点位于重庆市江津区柏林镇椅子村,大桥横跨笋溪河,属于常年性河沟。桥址区距离乡村公路有一定距离,将来需修建道路连接,交通条件不便[7]。主桥钢桥面车行道铺装总厚度为75 mm(不含防水层),复合铺装结构由甲基丙烯酸树脂防水体系(厚2 mm)、浇筑式沥青混凝土GA-10(厚35 mm)、高弹改性沥青SMA-10(厚40 mm)组成。相比于传统沥青混凝土,下层浇筑式沥青混凝土其混合料拌合温度高,沥青粘性大,防水性能好,具有自流动的特点,其整体性能较好[8]。上层SMA具有良好的热稳定性、耐疲劳性能和抗渗性能,详见表1。
图表编号 | XD0053935100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.03.01 |
作者 | 焦永宝、郭加付、乔钢、陈钒、訾城 |
绘制单位 | 中电建路桥集团有限公司、中电建路桥集团有限公司、中电建路桥集团有限公司、中电建路桥集团有限公司、西南交通大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |