《表1 行车道钢桥面铺装结构》

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《浇注式沥青混凝土施工质量控制要点》

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GA最早源于德国，在欧洲和日本应用广泛，我国从上世纪90年代末开始对浇注式沥青混合料的铺装性能进行研究，并应用于具体工程中。南京最早应用浇注式沥青混凝土是纬七路隧道江心洲夹江大桥项目，主桥钢箱梁采用“Eliminator+GA10+SMA10”的铺装结构（见表1），防水粘结层是Eliminator体系，铺装下层是30mm厚GA10，面层是30mm厚高弹改性沥青SMA10，2009年通车至今桥面铺装使用良好。南京长江四桥、南京长江大桥维修改造、浦仪公路夹江大桥钢桥面铺装均采用类似铺装结构，下面以纬七路夹江大桥GA施工为例，详述其材料性能、特殊设备、施工工艺及质量控制各环节要点。