《表2 第四理论强度下单个轮齿与整个齿轮弯曲应力》
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根据单个轮齿与整个齿轮在齿根处的第四理论强度下弯曲应力求解的结果（见表2）可知，单个轮齿误差比随着网格数量增加而减小，且不超过10%。这说明网格划分准确且合理。
| 图表编号 | XD0053720700 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.04.01 |
| 作者 | 范恒亮、李大胜、纪永康 |
| 绘制单位 | 蚌埠学院机械与车辆工程学院、蚌埠学院机械与车辆工程学院、蚌埠学院机械与车辆工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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