《表2 模型比较:高速公路连续下坡路段大货车速度特征研究》
注:显著性水平取0.05。
根据系统给定的11种模型,用SPSS软件对图1(a)数据进行曲线估计,根据决定系数R2的大小排除明显不合理的数学模型,最后保留具有统计学意义的二次多项式和三次多项式模型,见表2。
图表编号 | XD0053686000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 陈立辉、郭忠印 |
绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、东华理工大学土木与建筑工程学院、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |