《表2 压降理论值与仿真值的比对分析》
图2为液体温度为40℃、3C放电倍率、铝制框架无鳍片,流速为0.02~0.14 m/s时,PCM/液冷复合式散热模型的单管流道压降随时间的变化曲线。从图中可知,因为初始阶段液体未完全填充流道,故流道内出现最大压差,当液体完全填充流道后压差趋于稳定。不同流速下流道的理论压降值和仿真压降值见表2,最大压降误差值为10%,在可接受范围内。故此仿真模型可靠。
图表编号 | XD0053472900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.09.05 |
作者 | 安治国、陈星、赵琳 |
绘制单位 | 重庆交通大学机电与车辆工程学院、重庆交通大学机电与车辆工程学院、重庆交通大学机电与车辆工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |