《表1 DK255+550～DK255+590段施工参数》

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《铁路软弱围岩大变形隧道施工控制技术》

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DK255+550～DK255+590段隧道的长度为30m，为了提高试验的准确性与科学性，应对其进行拆分处理。具体步骤如下:（1）对隧道的前24m采用短台阶单工序法，每隔2.4m进行上台阶施工，以形成封闭式的掌子面。（2）每隔2.5m进行下台阶施工，确保断面的整洁度。（3）采用一次开挖法，确定上台阶的的施工高度（一般高度为6.3m），而后进行下台阶施工。（4）根据隧道施工的实际情况，调节台阶高度。现阶段，随着我国科技水平的不断提升，传统施工中单层干架支护已经无法满足新时期隧道工程的建设要求，因而施工企业应积极引用双层钢架支护结构，配备完善的施工设施，运用先进的控制技术，以提高施工项目得到建设质量，推动我国交通行业的快速发展。