《表7 DK28+400~DK300+560段结构安全性计算结果》

《表7 DK28+400~DK300+560段结构安全性计算结果》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《隧道二衬结构安全性评估及改进方案》


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钢筋缺失会对隧道结构安全造成较大威胁。由表7可知,DK28+400~DK300+560段钢筋缺失,抗拉安全系数不满足需求,存在极大安全隐患,必须进行安全改造。对于较长段隧道二衬钢筋缺失情况,可以凿除二衬,确保伸出钢筋搭接长度合格,消除松散的混凝土,清理开凿面使其干净整洁并做凿毛处理,然后完成排水系统的修补,最后浇筑混凝土。经过二次验收,各段隧道均已满足结构安全验收标准,结构承载力满足要求,达到预期效果。