《表6 3种转矩分配方式的电池SOC变化对照表》

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《基于效率最优的双电机四驱汽车转矩分配策略研究》

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电池SOC值为当前荷电量与满电荷时的比值，SOC值的大小直接体现了电池储存能量的高低。以1次工况循环消耗的电池电量作为衡量电动汽车能耗的标准，电池SOC初始值设定为95%，1次循环后3种转矩分配方式对应的电池SOC值变化情况如表6所示。