《表1 邯郸路-翔殷路沿线非机动车流量与组成情况》
由于中环周边为大学、科创区,非机动车是青年学生及创业者中短距离出行的主要方式,加上区域内轨道交通站距大(2~3 km),共享单车也是轨交接驳的主要方式。根据2018年9月4日7∶30~8∶30早高峰实际观测数据,邯郸路-翔殷路沿线东西两端单向非机动车流量183~865辆/h,电动车比例大于60%,中间段单向非机动车流量21~774辆/h,电动车比例40%以下,如表1所示。这说明两端通勤、工作非机动车刚性需求为主,中间段休闲购物非机动车弹性需求为主。
图表编号 | XD0052590000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 彭庆艳、龚诚、郑莹清 |
绘制单位 | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |