《表1 各层土物理力学参数》

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《加筋砂垫层铁路路堤填筑过程的有限元分析》

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选取该铁路项目DK508+440.12断面作为典型代表断面进行分析研究﹒如图1所示铁路路堤断面分为3层，即基床表层、基床底层和路堤本体﹒其中，基床表层顶宽12.2 m，厚0.6 m，填筑A组填料；基床底层厚1.9 m，填筑B组填料；路堤本体厚3.5 m，填筑C组填料或改良粘土﹒断面所在区域地势平坦，地勘资料显示该区域软粘土层均匀分布，其厚度为5 m﹒软粘土下为密砂层，土层的各项参数见表1﹒根据其施工方案，土工格栅为其主要使用的土工合成材料，设置于铁路路堤底部，其上下各铺设0.2 m厚度的砂垫层﹒土工格栅选用仪征康顺土工材料有限公司生产的GSZ100-100钢塑双向土工格栅，其具体性能指标见表2﹒