《表2 各层土的物理力学特性》

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《盾构隧道侧穿既有桥梁工程技术研究》

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1) 盾构管片、桩采用梁单元模拟，地层、注浆层采用平面应变单元，土体的本构模型采用Mohr-Coulomb本构；2) 各土层力学参数依据某勘察单位提供的地质勘察报告为准，具体见表2；3) 通过采用施工步序来模拟隧道开挖的整个过程，考虑施工过程中空间位移的变化，未考虑时间对施工工程的影响。