《表3 仿真结果与试验结果对比》
数值仿真方法的精度受到诸如摩擦系数、接触刚度罚因子等多种因素的影响。为了校准所采用的数值分析方法的精度,以试验结果为嵌入的B1组试验为基准,开展控制参数的影响研究,确定了所采用的摩擦系数取0.15,接触刚度罚因子为2.0,所得结果与试验结果吻合性较好。使用校准后的数值仿真方法对其他组试验进行分析,仿真预测结果与试验结果的对比见表3。从表中可见,仿真预测结果与试验结果基本一致,其中B1、B2工况均为嵌入,其余击穿。其中A1工况仿真中穿透的结果虽然与试验中叶片嵌入机匣结果有不一致之处,但叶片的残余速度非常小,接近0。从极限能量吸收上与试验结果对比误差为1%,因此认为仿真结果与试验结果在残余速度与极限能量吸收上误差很小。
图表编号 | XD0052148800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.01 |
作者 | 刘璐璐、罗刚、陈伟、赵振华 |
绘制单位 | 南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室、南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室、南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室、南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室 |
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