《表3 不同表面圆度的惰轮试验方案》

《表3 不同表面圆度的惰轮试验方案》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《某汽油发动机附件系统噪声优化》


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不同表面圆度的塑料惰轮试验方案见表3。不同试验方案的对比结果如图9、图10所示。采用0.015 mm表面圆度的塑料惰轮,车内520 Hz左右共振带消失,21阶噪声在发动机转速1 500 r/min左右降低约12 dB(A),改善效果明显;采用优化方案后进行主观评价,车内呜呜声消失,声音品质提升明显。