《表3 面板和筋材材料参数》

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《顶部交通荷载对加筋土挡墙工作性能的影响研究》

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加筋土挡墙为平面应变问题，可选用15节点平面应变模型；挡墙填土选用排水的Mohr-Coulomb模型；面板采用弹性梁单元；筋材采用仅能拉伸的弹性单元；筋-土界面摩擦系数选用0.7.边界条件为两侧水平约束，底部水平竖向双约束，有限元计算模型三角形网格划分情况见图6.筋材材料为线弹性，轴向刚度取1.25MN/m，填土具体参数如表2，面板材料参数详见表3.