《表1 面板与芯板的材料参数》

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《内外温差对高速列车层合板声振特性影响分析》

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在有限元软件中考虑了车厢内外大温差情况的影响，进行热应力分析，并将结果作为预应力对层合板进行模态分析，边界条件为四边简支，在板下表面（a/2，b/2）位置处施加方向沿法线向上的振幅为1 N的简谐激励，层合板面板与芯板的材料参数如表1所示，层合板尺寸为400 mm×300 mm-（2×0.5 mm+2×4.5 mm），并忽略板与板之间的开裂。研究考虑了空气密度为r0=1.225 kg/m3，声速为c0=340 m/s以及结构阻尼比为0.01，频率分析上限为5 000 Hz。