《表2 人体主要器官的共振频率》

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《人机工程学在液压挖掘机总体布置中的应用研究》

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座椅用于支撑司机质量，缓和、衰减由车架及驾驶室底板传来的冲击和振动，其作为重要的安全部件，一般由专业的座椅厂家设计、制造。主机厂在联合开发或者选用座椅过程中，需关注两类特性:一类为静态特性，即座椅的座垫深度、座椅支撑特性；另一类为动态特性，即座椅的缓冲和衰减外界振动、冲击等能力。静态特性———根据人体虚拟模型即可设计出合适的尺寸及支撑外形。动态特性———需重点关注座椅系统振动固有频率，使其与人体敏感频率及驾驶室底板振动频率错开，保证驾驶室操作舒适性。人体敏感频率见表2。