《表5 模块故障率判断结果》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
Bi≥1.3，故障概率很高；0.8≤Bi<1.3，故障概率为较高；Bi<0.8，故障概率不高。分别计算空管监视信息处理软件各模块故障率，计算结果如表5所示。
| 图表编号 | XD0050686200 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.02.20 |
| 作者 | 张威 |
| 绘制单位 | 空中交通管理系统与技术国家重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表7 交流系统不同故障类型的判断结果》2021.01.10
- 《表8 IGBT模块左右两侧劣化程度判断结果》2020.04.28
- 《表7 模块2的故障诊断输出结果》2020.05.25
- 《表5 模块1的故障诊断输出结果》2020.05.25
- 《表5 判断矩阵表：基于改进AHP的汽车无级变速器故障诊断研究》2020.05.15
- 《表1 7 供电模块可靠性报告，ID:1.5.1，故障率（10-6):0.584 8,MTTF(h):1 709 911.71》2020.07.20
- 《表2 0 功率输出模块可靠性报告，ID:1.5.3，故障率（10-6):0.855 4,MTTF(h):1 168 979.91》2020.07.20
- 《表1 8 控制模块可靠性报告，ID:1.5.2，故障率（10-6):0.170 8,MTTF(h):5 854 362.18》2020.07.20
- 《表1 9 信号采集模块可靠性报告，ID:1.5.4，故障率（10-6):1.71,MTTF(h):584 102.91》2020.07.20
- 《表1 载波模块测试结果：智能电能表黑屏故障原因分析》2020.06.25
- 《表5 不同故障工况下故障相判断》2020.07.28
- 《表4 各总线的特征余弦及不同故障类型的判断结果》2020.08.25
- 《表A1基于PCA-SVM的故障故障区段判断测试结果》2020.05.10
- 《表1 多次实验结果统计：弗雷歇距离判断曲线相似度的嵌入式模块》2020.09.01
- 《表5 引入谐波后故障方向判断》2020.03.28
- 《表5 模块故障统计：HXD1机车牵引变流器检修数据分析及修程优化研究》2020.03.15
- 《表5 取能模块测试数据：高精度配网单相接地故障检测与定位系统研发》2020.01.15
- 《表1 FBB站ATM模块4口故障情况下各引脚测试结果统计》2019.05.01
- 《表5 不同出力方式下系统损耗和单个变流模块故障率》2018.08.15
- 《表5 故障判断结果Table 5 Fault diagnosis results》2018.02.01