《表5 判断矩阵表：基于改进AHP的汽车无级变速器故障诊断研究》

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《基于改进AHP的汽车无级变速器故障诊断研究》

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由于上述表4中系统对于两个监测时刻的评分差距不大，故采用9/9、9/7、9/8、9/6、9/5标度作为两个状态下对指标层C的重要性指标，并据此搭建判断矩阵A，如表5所示。