《表2 退火后各点实验应力》

《表2 退火后各点实验应力》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《车灯面罩热板焊接退火参数优化》


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注:正数代表拉应力,负数代表压应力,下同。

(2) 将退火后的灯罩试件放置在固定装置上,在A1,A2处粘贴敏感栅为5 mm×3 mm的45°应变花,采用1/4桥路接线法,温度补偿采用桥路补偿法。之后借助加力计在灯罩表面的B1或B2处施加40 N的载荷力,并且保证所加力的方向垂直于灯罩表面。读取应变值,利用公式(3)计算得到应力值,如表2所示。