《表6 河南水利事业产生利益概算表》

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《现实与蓝图:近代河南航运体系的演变与市场建构研究》

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资料来源:陈汝珍撰:《整理豫河方案》，1931年铅印本，第四章附录。本表为整理所得，数据单位为元，其中，表内各数据之和有错误，原文如此。

因此，无论是直接从事航道改良，还是通过减税免捐的方式，促进市场的繁荣，近代河南省地方政府在航运的发展方面也确实做出了一些工作。但航运在整个水利事业的总体之内，其地位也有了相应的变化，当时有学者考察黄河改良状况称，“水利工程完成之后，黄河本身及各支流航行无阻，则运费价廉，各地之多余物产，如修、博、巩、宜、新、渑等县之煤，襄、郏、博、灵等县之烟叶，沁、博等县之药材，陕、灵、阌等县之棉花，洛、博等县之竹，嵩山之木，卢氏之漆，黄河沿岸之花生，以及其他一切农产物品，均可藉以运输畅销，换得相当代价，是不惟农民之物质得以调剂，经济以之充裕，文化赖以发展，其利大矣”，（1）航运必须依附于水利事业，从下表6亦可看出，航运方面与其他方面相比，所占份额已相当之小。