《表2 挺柱底面处理对比》

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《TBD604BL6柴油机挺柱与凸轮轴优化改进》

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（2） 对挺柱底面处理做进一步调查，发现:国产挺柱底面的处理方式与图纸有差别，见表2。国产挺柱底面处理采用了磷化处理，而不是图纸要求的特殊发蓝。原因是国产挺柱生产如果采用图纸要求的特殊发蓝，不仅成本昂贵，而且工艺一致性较差。该柴油机运行一定时间后，挺柱磨损没有必然发生，说明挺柱本身质量一致性及质量稳定性不好。