《表1 滞回模型参数:基于非线性土桩作用的高速公路斜拉桥直塔和折线塔抗震性能分析》
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《基于非线性土桩作用的高速公路斜拉桥直塔和折线塔抗震性能分析》
通过对单个桥桩和桥墩的配筋、截图尺寸等数据进行分析,采用了Xtract软件计算不同高度处界面弯矩曲率(),得到各高度的界面截面极限曲率、屈服曲率、极限弯矩Mu、屈服弯矩My。使用Takeda三线性滞回模型来对桥墩、桥桩的恢复性能模拟研究。表1为滞回模型参数。
图表编号 | XD0048564700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.20 |
作者 | 刘宏伟 |
绘制单位 | 青海民族大学交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |