《表6 支座反力不均匀系数λf》

《表6 支座反力不均匀系数λf》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《匝道设缝墩曲线刚构桥模型试验研究》


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由表6、表7可知,边墩内外侧支座反力及中墩墩身截面受力严重不均匀,当荷载作用在边跨跨中时(工况2),内、外侧支座均受压,不均匀系数为1.26;当荷载作用在中跨时(工况1),边墩支座出现负反力(受拉),内、外侧相差较大,不均匀系数达2.67(但支座反力值较小)。对于桥墩受力,工况2下墩底截面内、外侧受力不均匀系数分别达22%与-66%。