《表6 路面摩擦系数试验结果》
洒布雾封层前后摩擦系数变化如表6所示,雾封层降低了路表构造深度,使路面摩擦系数显著降低,且憎水雾封层由于疏水表面的减阻效果对路面摩擦系数影响更大[15],但仍满足《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ 073.2—2001)的要求。
图表编号 | XD0048392800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.10 |
作者 | 盛燕萍、张镇、李亮亮、马庆伟、吴永畅、刘清强、郭弋钰 |
绘制单位 | 长安大学交通铺面材料教育部工程研究中心、长安大学交通铺面材料教育部工程研究中心、长安大学交通铺面材料教育部工程研究中心、西安公路研究院、长安大学交通铺面材料教育部工程研究中心、潍坊市潍城区公路局、长安大学交通铺面材料教育部工程研究中心 |
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