《表1 模型参数：基于CAFE的客(滚)船人员疏散模型及仿真研究》

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《基于CAFE的客(滚)船人员疏散模型及仿真研究》

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本文建立的模型针对旅客的视野范围进行优化，拓展旅客视野，从而解决多级出口环境下的行人疏散。对客（滚）船人员疏散模型和CAFE模型在12m×12m的单一疏散终点的场地内进行模拟对比，在场地配置方面，疏散出口的宽度为0.8m，疏散时共计200个元胞进行疏散，将每个元胞看作为单一人员，其中疏散时所定的数据参数如表1所示。