《表1 汽车的基本参数：IVE模型中区间划分方法对排放因子估算的影响》
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首先利用实验汽车在天津市区设计道路内的行驶而得到数据，实验汽车的基本参数如表1所示.其中通过GPS系统测量得到瞬时速度数据，通过OBS-2200系统测量得到瞬时气态排放物数据，并以此为基础进行不同引擎负载划分方法对相关系数的影响分析.
| 图表编号 | XD0047236300 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.02.20 |
| 作者 | 周华、赵宏伟、吴蒙蒙、李菁元、王计广、冯谦、龙子昂、余双雨、彭皓、汪行健、金陶胜 |
| 绘制单位 | 吉林大学机械科学与工程学院、中国汽车技术研究中心有限公司、吉林大学机械科学与工程学院、南开大学环境科学与工程学院、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、南开大学环境科学与工程学院、南开大学环境科学与工程学院、南开大学环境科学与工程学院、南开大学环境科学与工程学院、南开大学环境科学与工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
