《表1 滑坡初始状态和滑坡前缘开挖后稳定性计算结构》

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《某高速公路K35+980处滑坡破坏模式与防治设计探讨》

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通过滑坡工程地质条件及稳定性计算分析，该处滑坡虽后缘三周界限较清晰但没有明显的双沟同源迹象，且未发现滑坡后缘裂缝及擦痕，也没有发现明显的滑带土，并结合稳定性分析计算，发现该滑坡现状处于较稳定状态。滑坡前缘阻滑段因路基开挖后，对滑坡稳定性有较大影响，通过分析计算，发现滑坡前缘开挖后其滑坡整体处于欠稳定状态，滑坡前缘处于不稳定状态。而且，项目区属于鄂西地区降雨频繁、雨量大，雨季极易引起不良地质灾害的复活，对滑坡前缘稳定性极为不利。滑坡稳定性计算结果，如表1所示。