《表2 采用并行有限元区域分解方法计算汽车+人头模型的相关计算信息统计结果》
在计算平台Ⅱ中,使用2 560CPU核,采用文中并行有限元区域分解方法对该模型进行计算,迭代收敛精度设置为5×10-3,其他相关计算信息如表2所示,可见总计算时间为1 387.6s,计算效率非常高。该模型网格剖分产生了11 437 499个四面体,商业软件HFSS或传统有限元整体解方法是无法有效计算的。图6给出了汽车表面的电场计算结果与人头表面的局部SAR计算结果。由图可知,计算出的人头局部SAR最大值为0.516 87W/kg,未超出我国的SAR限值标准2.0W/kg。
图表编号 | XD0044341200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.20 |
作者 | 左胜、白杨、张玉、赵勋旺、林中朝 |
绘制单位 | 西安电子科技大学陕西省超大规模电磁计算重点实验室、西安电子科技大学陕西省超大规模电磁计算重点实验室、西安电子科技大学陕西省超大规模电磁计算重点实验室、西安电子科技大学陕西省超大规模电磁计算重点实验室、西安电子科技大学陕西省超大规模电磁计算重点实验室 |
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