《表2 模型计算值与装置实际值对比》
2017年1月15—21日,2#焦化装置的焦化柴油D86 95%馏程温度为354~359℃,存在一定的优化空间。1月22—24日,依据装置操作工况,重新建立模型,进行模拟测算。为降低蜡油、柴油的馏程重叠度,提高柴油深拔的程度,在保证焦化柴油D86 95%馏程温度不高于365℃的前提下,模型测算出的优化操作条件和装置调整结果如表2所示。
图表编号 | XD0043875700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.20 |
作者 | 卢秋旭 |
绘制单位 | 中国石化塔河分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |