《表2 港口各组成单元地表特征描述Tab.2 Description of surface function characteristics of each component unit of por
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《基于高空间分辨率遥感影像的港口区集约利用监测与评估——以渤海5个典型港区为例》
根据港口内部单元的功能用途,将港口空间组成划分为码头、港池、防波堤、堆场、道路、港口基础管理设施以及未利用地等.码头通常是由透水构筑物或非透水构筑物组成,空间形态上表现为单突堤式或多突堤式码头、顺岸式、T型、F型、L型码头等.空间分辨率优于5.0 m的高分辨率遥感影像可以清楚的看到码头区域的起重机等装卸设施.由于我国码头岸线多为直立式,所以码头的范围主要是码头水边线到后方堆场之间的区域,码头与后方堆场等区域的分界线在一些区域遥感影像上可以直观判定,对于另外一些卫星图像难以分辨的区域,则需要人为现场查看界定.港池为邻接码头的近岸水域,在遥感影像上与海洋的水体颜色一致.防波堤大多数呈“一”字型分布,位于港池最外围水域,大部分港口会在港口最外围设置多条防波堤来减弱海上波浪对港口内停泊船只影响.堆场绝大部分位于码头后方延伸区的平地,用来堆放进出港口的船只装卸的货物和原料,多数是由填海造地形成的土地和直接利用港口后方原有土地建设形成.港口内道路与其他区域道路色调一致,主要是为了连通港口内码头、堆场与进出港口的道路,便于货物的集散.港口内基础管理设施主要为楼房等建筑物密集分布的区域,同其他工业区、城镇区内的建筑物相类似.未利用地是指港区内尚未开发利用的闲置区域.港口区各类组成单元的具体地表特征描述如表2所示.
图表编号 | XD0042997100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.15 |
作者 | 李序春、徐惠民、索安宁 |
绘制单位 | 辽宁师范大学城市与环境学院、国家海洋环境监测中心、辽宁师范大学城市与环境学院、国家海洋环境监测中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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