《表3 既有隧道不同断面不同部位的峰值振速》

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《立体交叉隧道爆破动力响应和安全范围研究》

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注:表中前侧和后侧位置如图2所示。

典型工况下既有隧道受下穿隧道爆破振动影响最大时，提取既有隧道各断面不同部位的峰值振速，如表3所示。从表3可知，既有隧道纵向中心断面及此断面位置的拱底部位振速大，所以，给出不同爆破位置时既有隧道纵向中心断面环向各部位峰值振速，如表4所示。