《表3 两种方案下墩顶位移和墩梁相对位移的最大值》

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《增设黏滞阻尼器加固铁路桥梁的减震控制分析》

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（单位:m）

为了分析应用阻尼器对墩顶横向位移的影响，将两种阻尼器布置方案下桥梁墩顶的最大位移与加固前进行了对比，具体如表3所示。从表3中可以看出，在地震动NGA#5、NGA#36及NGA#51作用下，采用两种方案后，桥梁墩顶的最大位移都有一定程度的减小，方案一的减小幅度分别为37.3%、36.6%和55.7%，方案二的减小幅度分别为25.9%、33.9%和30.3%。