《表5 不同允许误差下的预测成功率》
图4、图5、表4的结果表明,训练样本大小为1 d时,模型预测的准确率和稳定性最佳。由于路网内出现车辆设备故障、邻台接入车晚点的突发情况,预测模型在相应日期的准确率出现下降。不同允许误差下的准确率如表5所示。
图表编号 | XD0042497600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.03.20 |
作者 | 曾壹、陈峰、金博汇 |
绘制单位 | 中国铁道科学研究院集团有限公司研究生部、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、国家铁路智能运输系统工程技术研究中心、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、北京市华铁信息技术开发总公司、国家铁路智能运输系统工程技术研究中心、北京市华铁信息技术开发总公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |