《表2 苯在不同压力下的沸点》

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《裂解气压缩机长周期运行举措》

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注油技术是通过选择富含芳烃的加氢汽油作为油，注入裂解气压缩机缸体内，通过冲刷附着在叶轮及流道上的聚合物，冷却裂解气，减缓聚合反应的发生。同时通过洗油的注入，使流道上形成一层油膜，可使聚合物不易粘附于流道表面。装置选用的洗油为本装置自产的加氢汽油，其组分为C6～C8，其主要成分为苯55%，甲苯24%，因为其拥有良好的溶解性且不含烯烃、二烯烃等不饱和组分，所以用加氢汽油作为裂解气压缩机缸体的洗油是非常合适的。其中有文献[5]提到由于洗油中苯在常压下沸点过低，使得洗油中的苯在压缩机缸体内容易气化，作者认为此处没有考虑到压缩机内的压力，经计算在不同压力下沸点见表2，完全满足压缩机内要求。同时苯与甲苯对有机物的溶解性十分接近，所以本装置内自产的洗油是非常合适作为压缩机缸体的清洗剂的。