《表3 空载稳定工况各动态指标参数对比表》

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《抽水蓄能机组电路等效实时精细化模型研究及应用》

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根据抽水蓄能电站低水头开机至空载工况的实际运行参数，设置上库水位729 m，下库水位169 m，空载开度为18.4%，机组转速达到90%额定转速时切入PID控制。如图10所示，相同运行参数设置下，RAECM模型和MOC模型的空载开机工况仿真结果吻合较好，各动态指标能准确反映机组实际运行状态。由图10（b）所示RAECM模型空载开机工况下机组全特性运行轨迹可知，当调速器切入PID控制，机组短暂跨越飞逸转速线后被立刻拉回，并逐步稳定在并网工况点附近。为验证RAECM模型空载工况稳定性，绘制球阀后水压变化曲线并分别与现场实测数据及MOC仿真结果对比如图10（c），水压特征参数如表3，滤除数据采集噪声，实测球阀后水压处于波动状态，RAECM模型的变化曲线与现场实测数据基本吻合，相比MOC模型，RAECM模型的水头波动裕度更大。为验证RAECM模型空载运行的电能质量，绘制空载稳定后机组转速曲线并与实测数据及线性模型仿真曲线对比如图10（d），刚性水击模型的转速相对值为1并保持绝对稳定，RAECM模型考虑了电站输水系统实际管路布置形式、水体及管壁弹性、水流摩擦损失等水力因素对机组转速的影响，其转速变化曲线波动状态与实测数据更加吻合，能反应机组空载运行的真实情况。表3所示空载稳定工况下，RAECM模型的机组转速摆动相对值为±0.3%，满足国标规定并网同期带（+1%～-0.5%）要求。