《表2 摩擦系数的极差分析Tab.2 Range analysis of friction coefficient》
注:kf为平均摩擦系数均值,Rf为摩擦系数的极差值
正交实验中,极差值的变化能够直观地反映各因素对指标的影响程度,极差越大,表明该因素对指标的影响越大。表2为摩擦材料组分对摩擦系数的极差分析值。由表2可见,铜纤维的极差值最大,为0.039,对摩擦系数的影响最大。其原因在于铜纤维难以被粘结剂完全包覆在摩擦材料内部,部分铜纤维直接裸露在材料表面,制动过程中直接与制动盘相接触,因此会对摩擦系数产生较显著的影响。并且在摩擦过程中,铜纤维会在摩擦表面形成一层“转移膜”,减轻脱落的增强纤维和填料对基体的犁削作用,同时高导热性的铜纤维能将摩擦产生的高热量导出,从而缓解热衰退。
图表编号 | XD004075500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.03.20 |
作者 | 钟厉、陈梦青、罗明宝、刘力 |
绘制单位 | 重庆交通大学机电与车辆工程学院、重庆交通大学机电与车辆工程学院、重庆交通大学机电与车辆工程学院、重庆文理学院机电工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |