《表2 高温点爆试验结果：新型软质仪表板气囊区域免弱化结构的开发和研究》

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《新型软质仪表板气囊区域免弱化结构的开发和研究》

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高温试验结果如表2所示，在结束的6组点爆试验中，气袋状态、挡风玻璃、IP气囊框状态均完好无损，其中一组试验有破碎表皮飞出，经称量飞出物质量为0.12 g，对乘员危害性可忽略不计。