《表1 优化前后各参数对比》

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《轻卡燃油滤清器支架振动分析及其优化设计》

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通过Isight平台[9-10]集成Catia、Hypermesh和Nastran同时采用第二代非劣排序遗传算法，经过116次迭代计算，得到圆管的最佳设计参数，如表1所示为优化前后各个参数对比。采用同样的方法对燃油滤清器支架的优化方案进行模态频率响应振动分析，如图12、图13和图14所示，分别为优化之后燃油滤清器支架对应频率下X向、Y向和Z向的von Mises应力分布云图。由图12可知，优化之后支架在76.3 Hz时X向的最大von Mises应力为126.3 MPa，较优化之前降低了17.2%，满足强度要求。由图13可知，优化之后支架在47.2 Hz时Y向的最大von Mises应力为53.6MPa，应力值较优化之前减少了15.7%，符合设计要求。由图14可知，优化之后支架在47.2 Hz时Z向的最大von Mise应力为162.2 MPa，较优化之前降低了42.1%，优化效果非常明显，优化之后其安全系数为1.51，满足强度性能要求，疲劳寿命能够得到大大提升。