《表2 测量对贯通中误差影响的限值》

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《高速公路特长隧道贯通误差控制测量技术》

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测量对贯通中误差影响的限值如表2所示，根据不同隧道的设计，在洞内和洞外、横向和高程的贯通中误差都有所不同。杭绍台高速公路大砩口隧道右线开挖洞口间的长度为1 691 m，所以洞外的横向贯通中误差要控制在25 mm以内，杭绍台高速公路大砩口隧道右线洞内无竖井，所以洞内横向贯通中误差要控制在45 mm以内，高程贯通中误差统一控制在25 mm以内。