《表3 回归结果:交通基础设施投资对江西省经济增长的影响实证研究》
t统计量*p<0.05,**p<0.01,***p<0.001
经过检验,本文所构建的模型是固定效应模型,所以采取最小二乘法对模型参数进行估计。本文基于stata13软件进行参数估计,并且在估计过程中,模型(1)先对lny与lnkh进行了模型分析,得到了江西省公路建设投资额与本省经济增长之间的关系;模型(2)中加入了lnks,分析了公路和铁路投资建设同时作用于江西省经济增长的显著程度;模型(3)加入了lnkr,进一步分析了公路、铁路和水运共同作用时,江西省经济增长与三者之间的关联度;模型(4)通过构建lny与lnks之间的关系模型,解释了江西省交通基础设施建设总投资额与经济增长之间的关系。具体估计结果如表3所示。
图表编号 | XD003948500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.05 |
作者 | 刘攀 |
绘制单位 | 江西省萍乡市交通局 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |