《表2 轮距调节机构应力应变值Tab.2Stress and strain values of wheelbase adjustment mecha-nism》

《表2 轮距调节机构应力应变值Tab.2Stress and strain values of wheelbase adjustment mecha-nism》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《高地隙田间管理底盘结构设计与试验》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

机器底盘满载条件下,行驶过程中分别考虑轮距处于最大和最小状态,以机具结构参数进行静力学有限元分析,得出其所受最大载荷时的静态分析结果如表2所示,最大的应力集中点出现在无缝管与矩形管焊接处。材料预选为Q235,其屈服极限明显大于计算应力值,满足设计需求。