《表2 芯样外观检查与抗拉强度检测表》
根据现场灌浆修补试验情况,对现场渡槽3孔6个部位做了检测,其中3个部位还做了钻孔取样见表1,通过对采集数据的分析处理得到了典型构件测区断面灌浆前后对比见图4,图像中若有红色区域,则表明该处波速异常,可能存在缺陷,反之则表明结构内部正常,不存在明显缺陷。由图4可知,抽测构件检测范围内声学参数正常,未见明显异常,可以推定抽测构件检测范围内混凝土内部应不存在空洞及脱开的现象。灌浆部位芯样外观检查表明,芯样裂缝灌浆料填充饱满,粘结性能抗拉试验检测结果见表2,发现混凝土芯样拉裂处与裂缝灌浆部位不重合,说明环氧灌浆料粘结强度大于混凝土本体抗拉强度,说明了化学灌浆达到了恢复渡槽槽身整体性能的目的,有利于恢复渡槽结构的耐久性和适用性。
图表编号 | XD0038212500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.28 |
作者 | 宋慈勇、龙志勇、柯敏勇 |
绘制单位 | 中水北方勘测设计研究有限责任公司、南京水利科学研究院、南京水利科学研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |