《表4 磨损量：金属陶瓷镀层设计》

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《金属陶瓷镀层设计》

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提高SiC的含量，同时增大SiC的粒径生产两种缸体，进行台架强化试验。发现图3状态的缸体效果不是太好，强化试验只有215 h，而图4状态的缸体的效果相对比较好，完成了300 h强化试验，但缸体的磨损量还是偏大（见表4），后期发动机功率下降较多。